“，隔壁丰田汉兰达还得加价提车，结果一堆人抢着买，这不就是自己当了韭菜福特锐界的英文名，还觉得挺美？
我家里两台车，一台福特锐界，一台本田CR-V，每次亲戚朋友坐过或者开过我的锐界，都说我这车扎实、稳当，毕竟车辆自重都2吨多了，2.0T的动力也够用，7个座椅，空间也宽敞。
我家里那台本田CR-V，开了5年了，也确实省心，啥都没换过，也没出啥问题福特锐界的英文名，但是CR-V过点儿弯路就不行，侧倾厉害，锐界的操控、底盘支撑，绝对是是CR-V不能比的，开快速路的时候，两车的差距就体现出来了，很明显，锐界开着更强，这么好的车我就不知道为什么没人买？
老款奥迪Q5我也开过，我感觉锐界的底盘支撑比奥迪Q5还好，主要是跑高速过弯的时候也信心十足，根本不像一台2吨重的车，开着一点儿不笨重。
锐界的外观我觉得也挺大气啊，15款的车了，现在看着也不过时，当然新款锐界的外观真的太娘了，气质完全变了，很不喜欢！汉兰达个人觉得就有点儿老气了！
修理厂的朋友也看了锐界的底盘，用料也挺扎实，关门声音厚重（CR-V的关门声音就比较清脆），隔音也好，开了5年，跑了6万公里。S档出过问题，换了根排线；后尾厢液压杆坏过；换了前面2个轮子，因为车太重，前面2个轮子磨损的快，4万多公里轮子就不行了。
当然，缺点也有，锐界保值率差一些，油耗不算低，但是开着爽啊，开个10年再卖车，什么车也不值钱了，以后再换车肯定都是电动车了。
每次身边亲戚朋友都问我：这车油耗不得了吧？没有一个人不问这个车油耗的，就拿锐界和CR-V这两台车对比福特锐界的英文名，我一年跑12000公里左右，一年下来，锐界要比CR-V多花3000块左右的油钱，毕竟车重和个头儿摆在这儿，油耗高一点儿也能接受，总不能想让马儿跑，又不给马儿吃草吧？
总结下来就是——锐界车真的是台好车，可惜，国内很多人根本不认可......”
福特锐界这车，当年也是个狠货，国产版的福特锐界在2015年4月份正式上市，上市之后，2016和2017年的销量均在汉兰达之上，然而从2018年开始，锐界的销量就下来了，越来越不行，甚至2020年全年销量更是下滑到了不到3万台。
其实这也不是锐界一款车面临的问题，整个福特品牌，在国内从2018年开始就一直处于销量下滑的状态，不是有句话说得好嘛——“百年福特，毁于_____”。
现款在售的锐界，名字叫做锐界PLUS，说实话，新款锐界的外观真的不如老款有气场，不过内饰的科技感更强，什么贯穿式大屏、旋钮式换挡等等。
再一个很多人对美系车的印象一直是“油耗高”，其实油耗高主要指的是那种大排量自吸发动机，现在很多美系车用的都是小排量涡轮增压发动机，油耗也没有过去那么可怕了
